- 气液增压缸装油的重要性2017-09-30
在气液增压缸运作很长时间之后,我们便要对气液增压缸进行装油及排气处理,以让气液增压缸能够正常运行,这一点大家一定要注意。
气液增压缸的工作活塞在安装时,也需要注意一定的装油规则,当我们写下排气盖板时,要注意保险钢丝是否有问题。操作注油抢时,也要注意不要将补油软管内存留空气,要确保里面没有空气。注油枪的螺纹接口处,要与注油嘴进行链接,并且要手动拧紧。补油时需要将没有气泡的油,注入到从U孔中溢出的程度。还有不能让气液增压缸内存有气泡,一般用一些工具让油冒出才行。排气的螺栓要稍微拧松一些,让油溢出,当没有气泡后,再拧紧。一定要确保气液增压缸的排气盖盖好。当油表的指示准确后,才能够确认补油结束。
当气液增压缸工作时,活塞要水平安装,这也需要一定的规则,卸下保险钢丝的排气盖板,这也是需要注意保养的地方。当操作注油枪时,要注意软管内不要有空气存留。其实这个规则与上述规则类似,主要就是为了能够让气液增压缸更加寿命长久。装油的规则很固定,气液增压缸的排气盖板需要经常的挪动,也需要注意在运行前查看是否盖好。当我们使用时,一定要注意到极点,气液增压缸的油表指示是否正常,是否漏油,注油枪软管的螺纹接口处,是否手动拧紧了,还有内部是否有气泡,这些只要注意到位,基本上就没什么问题了。
匡信气液增压缸广泛用于压入、压弯、印字、折弯、铆合、打印、冲孔、冲断、切断、挤压、挤压成型、弯曲、成型、修毛边、装配、冲压、锻压、锻合、压型、裁断、电子元件铆接、挤模成型、印字打标、轴承装配、电子元器铆接、金属板件成型、产品成型、塑料熔接等加工行业。匡信增压缸质量可靠终身售后,那么除了产品质量过硬之外,如何保证匡信增压缸的长久使用也是一个重要的问题。
为了保证气液增压缸的正常工作,防止故障发生,保证增压缸安全可靠地运行,除了按照正常的使用和维护外,还应该进行定期检查,做好维护工作。定期维护的时间间隔可根据增压缸的使用环境决定。
气液增压缸的启动设备:
①要及时清擦外部灰尘,擦拭触头,检查各接线部位是否有烧伤痕迹,接地线是否良好。
②检查和清擦增压缸接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。
③检查各固定部分螺丝,包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。
轴承的检查与维护:
①轴承在使用一段时间后应该清洗,更换润滑脂或润滑油。
②清洗和换油的时间,应随增压缸的工作情况,工作环境,清洁程度,润滑剂种类而定,一搬每工作3-6个月,应该清洗一次,重新换润滑脂。
③油温较高时,或者环境条件差、灰尘较多的增压缸要经常清洗、换油。
④气液增压缸使用中要经常检查是否漏气、漏油现象,运转是否正常,紧固件有无松动,
⑤气液增压缸暂不使用时,应在温度为10-35℃和相对温度不大于85%的室内妥善保管,防止生绣。
在气液增压缸运作很长时间之后,我们便要对气液增压缸进行补油及排气处理,以让气液增压缸能够正常运行,这一点大家一定要注意。
气液增压缸的工作活塞在安装时,也需要注意一定的装油规则,当我们写下排气盖板时,要注意保险钢丝是否有问题。操作注油抢时,也要注意不要将装油软管内存留空气,要确保里面没有空气。注油枪的螺纹接口处,要与注油嘴进行链接,并且要手动拧紧。装油时需要将没有气泡的油,注入到从U孔中溢出的程度。还有不能让气液增压缸内存有气泡,一般用一些工具让油冒出才行。排气的螺栓要稍微拧松一些,让油溢出,当没有气泡后,再拧紧。一定要确保气液增压缸的排气盖盖好。当油表的指示准确后,才能够确认补油结束。
当气液增压缸工作时,活塞要水平安装,这也需要一定的规则,卸下保险钢丝的排气盖板,这也是需要注意保养的地方。当操作注油枪时,要注意软管内不要有空气存留。其实这个规则与上述规则类似,主要就是为了能够让气液增压缸更加寿命长久。装油的规则很固定,气液增压缸的排气盖板需要经常的挪动,也需要注意在运行前查看是否盖好。当我们使用时,一定要注意到极点,气液增压缸的油表指示是否正常,是否漏油,注油枪软管的螺纹接口处,是否手动拧紧了,还有内部是否有气泡,这些只要注意到位,基本上就没什么问题了。
匡信气液增压缸广泛用于压入、压弯、印字、折弯、铆合、打印、冲孔、冲断、切断、挤压、挤压成型、弯曲、成型、修毛边、装配、冲压、锻压、锻合、压型、裁断、电子元件铆接、挤模成型、印字打标、轴承装配、电子元器铆接、金属板件成型、产品成型、塑料熔接等加工行业。匡信增压缸质量可靠,终身售后,那么除了产品质量过硬之外,如何保证匡信增压缸的长久使用也是一个重要的问题。
为了保证增压缸的正常工作,防止故障发生,保证增压缸安全可靠地运行,除了按照正常的使用和维护外,还应该进行定期检查,做好维护工作。定期维护的时间间隔可根据增压缸的使用环境决定。
气液增压缸的启动设备:
①要及时清擦外部灰尘,擦拭触头,检查各接线部位是否有烧伤痕迹,接地线是否良好。
②检查和清擦增压缸接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。
③检查各固定部分螺丝,包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。
轴承的检查与维护:
①轴承在使用一段时间后应该清洗,更换润滑脂或润滑油。
②清洗和换油的时间,应随增压缸的工作情况,工作环境,清洁程度,润滑剂种类而定,一搬每工作3-6个月,应该清洗一次,重新换润滑脂。
③油温较高时,或者环境条件差、灰尘较多的增压缸要经常清洗、换油。
④气液增压缸使用中要经常检查是否漏气、漏油现象,运转是否正常,紧固件有无松动,
⑤气液增压缸暂不使用时,应在温度为10-35℃和相对温度不大于85%的室内妥善保管,防止生绣。
国内的气液增压缸在日常使用中难免会遇见些小问题,导致设备无法正常运作,遇到故障问题的时候,有时候可能并非是气液增压缸本身的问题,可能是因为一些细节上的小问题大家没有注意到,今天我们台湾匡信就来分析下国产品牌增压缸突然不增压出力的原因。
第一点:对于装有调压阀或者接头是调速接头的增压缸,调整接头已处于关闭状态。遇见这个问题,只需要打开调速接头就可以解决问题。
第二点:调速阀已损坏,导致气源不能进入缸内,这时只需要我们更换新的调压阀就可以了。
第三点:阀组未调式好,重新调试阀组。
所以呢遇见气液增压缸突然不增压出力了,可采用以上方法尝试,如需接到其他增压缸问题,可与本台湾匡信厂家联系
气液增压缸结合特点如下
*速度快:动作速度较液压转动快,且较气压转动稳定;
*易使用:缸体装置简单,出力调整容易,使用保养方便;
*出力大:在相同途径条件下可达油压机之高出力,非纯气压系统可达到;
*价格低:设备单价较油压系统低廉;
*易维护:因结构简单,故维护较油压系统简便;
*能耗低:特续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源,且动力来源方便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%;
*零泄漏:能量转换方便,可以做到零内漏不必担心环境污染;
*无损模:为适应工艺需要,冲压力和工作行程在规定范围内可达到无级可调;
*易安装:有多种安装方式,根据不同工作场合可在任意角度和位置安装;
*软着陆:冲压软到位技术,使作动时噪音小及保护您的模具;
*故障少:无油压系统温升之困扰;
*空间小:与普通气缸及液压站相比,占用空间面积小于50%;
*好控制:使用液气增压缸可实现金自动、手动制造,调模更方便。
速成气液增压缸工作原理特点:增压缸工作原理:系将一增压油缸与一增压气缸作一体式结合。使用纯气压作为动力源,利用增压器之大小活塞截面积之比及帕斯卡能源守衡原理而工作。将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用,从而达到产品成型的目的。